Punih šest dana trajala je bjesomučna potraga nekoliko stotina spasilaca, vojnika i policajaca koji su po opasnim velebitskim vrletima, riskirajući i vlastite živote, tragali za četiri putnika iz nestale Cessne. Zrakoplov je pronađen u utorak oko 11.15 sati kod mjesta Vagan na sjevernoj strani Velebita, i to u vrtači Smrčevac, dubokoj oko 150 metara te na oko 1400 metara nadmorske visine.
Nažalost, obistinilo se ono čega se cijela Hrvatska pribojavala - u ovoj velikoj zrakoplovnoj nesreći nema preživjelih. Premda još nema službenih potvrda da su na mjestu pada nađena i četiri tijela, neslužbeno se doznaje da su pripadnici specijalne policije MUP-a koji su prvi prišli ostacima zrakoplova, blizu olupine našli dijelove tijela. U dubokom su snijegu, usred minskog polja, najprije pronašli dijelove repa aviona te sjedala, a zatim i ostale nijeme dokaze tragedije. Zapovjednik Specijalne policije MUP-a Zdravko Janić kazao je da o pronalasku tijela nestalih pilota još "ne može govoriti". Dodao je da je u pitanju iznimno teško prohodan teren, miniran i vrlo nepristupačan, te da pripadnici policije čine sve kako bi članovima povjerenstva za istraživanje zrakoplovnih nesreća i ekipi za očevid omogućili siguran pristup području na kojem su nađeni dijelovi zrakoplova. Zaključio je da se potraga nastavlja sve dok se ne pronađe i najmanji dio zrakoplova.
Istražitelj zrakoplovnih nesreća Dinko Vodanović za HTV je izjavio da će na mjesto pada zasad ići samo specijalne snage. O tome kada će se i kako izvući olupina, rekao je da će on do olupine moći doći "tek u svibnju, kad okopni snijeg".
U utorak poslijepodne, tijekom prilaženja tijelima poginulih, umalo je nastradao jedan od specijalnih policajaca. Na Hrvoja Kamenjarina (42) iz Splita, sručila se lavina te ga odnijela sa sobom i zatrpala. Policajac je pritom slomio bedrenu kost, a akcija njegovog izvlačenja potrajala je nekoliko sati. Predvečer je prebačen u Zadar gdje je hospitaliziran - i izvan je životne opasnosti.
Podsjetimo, zrakoplov Cessna, leteći prije šest dana iz Zagreba prema Zadru, s radara iznad Velebita nestao je još u četvrtak poslijepodne. Gusta magla i dubok snijeg danima su otežavali potragu, baš kao i činjenica da je riječ o iznimno nepristupačnom terenu koji je, uz to, još i miniran. Zbog toga su teren ispred članova HGSS-a i HV-a, morali "čistiti" i pirotehničari.
U Cessni su se nalazili iskusni piloti i instruktori sesvetskog Aerokluba "Ban" Gerd Govejšek (63), Walter Aleksandar (49), Miljenko Bartolić (61) i Zvonko Kelek (68). Avion je vlasništvo poduzetnika i vlasnika Aerokluba Josipa Crnčevića. Uzroci ove tragedije, jedne od najvećih u hrvatskom zrakoplovstvu, još nisu poznati, no zna se da su u vrijeme nestanka zrakoplova u području Velebita vladali ekstremno loši vremenski uvjeti. U istim se katastrofalnim uvjetima odvijala i ova šestodnevna potraga, o čemu najbolje svjedoče izmučena lica aktiviranih specijalaca i spasilaca. Šteta što njihov nadljudski trud nije "nagrađen" i spašenim ljudskim životima...