Izraelsko profiliranje putnika i na europskim aerodromima

Datum objave: 30.12.2010, 0:54
Novi predsjednik Udruženja njemačkih zračnih luka (AVD) pozvao je u razgovoru za jedne njemačke dnevne novine na korištenje drastične sigurnosne metode kakvu već dugo koriste Izraelci – profiliranje putnika! Christoph Blume, ujedno i šef treće najprometnije njemačke zračne luke – u Dusseldorfu, kazao je u utorak u intervjuu dnevniku „Rheinische Post“ da bi sigurnosne aerodromske provjere čestih putnika „s dugovječnom i čistom zrakoplovnom karijerom“ bile višestruko brže i ugodnije nego danas.
„Izrael, primjerice, koristi pristup utemeljen na rizicima“, ističe Blume za kojega agencije navode da u siječnju postaje novi šef Udruženja njemačkih zračnih luka. „U takvom se sigurnosnom programu putnici dijele u različite kategorije. Pritom su dvije temeljne skupine – provjereni i česti putnici za koje postoji mnoštvo podataka o prijašnjim putovanjima zrakoplovima na istim ili sličnim rutama ne pregledavaju se i ne provjeravaju tako detaljno i temeljito kao putnici o kojima postoji malo ili nimalo podataka o prijašnjim avio-putovanjima“, objašnjava Blume svoju viziju.

Ponudio je i preporuku: „Njemačka bi morala razmisliti o uvođenju izraelske metode profiliranja. Vjerujem da bi ona u znatnoj mjeri nadoknadila potencijalna ograničenja tehnoloških mjera sigurnosti i kontrole putnika“.

Takve stroge izraelske sigurnosne mjere u zračnom prometu već desetljećima provode međunarodna zračna luka Ben Gurion kao i sve izraelske zrakoplovne kompanije u inozemstvu. Problem je, međutim, što se profiliranje djelomice temelji na etničkom, odnosno rasnom podrijetlu putnika. Točnije rečeno, potencijalna opasnost svakog pojedinog putnika izračunava se s obzirom na njegovu nacionalnost, ponašanje te obiteljsku i osobnu pozadinu. U tom su pogledu Izraelcima posebno sumnjivi putnici - Arapi ili Muslimani.

Blume se nije htio odrediti o konkretnim točkama profiliranja budući da su čimbenici poput rase ili religije osobna stvar svakog pojedinca, no vjeruje da bi ciljane pretrage samo jednog dijela putnika „bile u najboljem interesu svih putnika“.

Na odgovor nije trebalo dugo čekati. Već u srijedu su Blumeu iz Njemačkog sindikata policije GdP poručili da bi uvođenje takvih mjera otvorilo vrata diskriminaciji, a da pritom ne bi bilo pouzdanih pokazatelja veće učinkovitosti. „Pretpostaviti da možebitni napadači i teroristi dolaze samo iz nekih država te da posjeduju specifične osobne karakteristike pokazalo bi se kobnom pogreškom već kod prvog terorističkog napada pojedinca koji u tom profiliranju ne bi odgovarao zamišljenom 'profilu sumnjivog terorista“, smatra predsjednik GdP-a Bernhard Witthaut.

Blume, međutim, nije odjednom izašao s tom spornom idejom. IATA je nedavno, naime, predložila sličnu strategiju po kojoj bi se putnici provjeravali do stupnja koji bi ovisio o količini informacija koje su o njima dostupne aerodromskim i policijskim vlastima. O toj će ideji članice IATA-e intenzivno raspravljati tijekom iduće godine. S obzirom na aktualnost ove teme i potencijalnu diskriminaciju koju bi ova mjera stvorila, nema sumnje da će debata u svim zemljama članicama IATA-e, pa tako i u Hrvatskoj, biti žustra i polemična.

Kako navodi novinska agencija AFP, britanska ministrica unutarnjih poslova Theresa May u studenome je najavila da će Velika Britanija uskoro uvesti strože nadzorne mjere putnika koji dolaze iz određenih država kao i onih koji svoje zrakoplovne karte plaćaju – gotovinom. (A. K. B.)



PREGLED NAJNOVIJEG BROJA

2012.
VIII. godina, broj II. 2012.


 

Do sada održane konferencije

Svijet osiguranja
Svijet osiguranja
Institut za osiguranje
Život u plusu
Institut za ambalažu