ZAŠTITA - časopis za zaštitu i sigurnost osoba i imovine

Pomaci su svakako pozitivni, no to nikako ne znači da se s time možemo i moramo zadovoljiti. Svaki je život vrijedan i svaka smrt je bolna. Naime, bez obzira na te osjetne pozitivne pomake, u zadnjih je 10 godina na hrvatskim prometnim površinama smrtno stradalo 233 djece, a ozlijeđeno ih je 17.543.

Iako je riječ o smanjenju, stručnjake zabrinjava da se bitno promijenila struktura smrtno stradale djece prema svojstvu u kojem su sudjelovala u nesrećama. Prije su djeca najviše stradavala kao pješaci, dok danas najčešće stradavaju kao - putnici u vozilima. To pak znači da su najugroženija upravo dok se voze s roditeljima ili najbližim osobama s kojima bi trebala biti i najsigurnija. No, stvarnost je drukčija. Djeca se ponekad voze na prednjim sjedalima, sjede na stražnjim sjedalima nevezana ili se pak nalaze u neprikladnim sjedalicama koja ne zadovoljavaju najosnovnije sigurnosne uvjete. To je problem na koji će se, uz ostalo, usmjeriti i preventivno i represivno djelovanje policije.  
 
Zbog početka nove školske godine 2009./2010. u kojoj je u prve razrede osnovnih škola na području Hrvatske upisano više od 40.000 djece, što znači i toliko novih svakodnevnih sudionika u prometu, u sklopu Nacionalnog programa sigurnosti cestovnog prometa i temeljem godišnjih planova rada, policija je već ili će tek poduzeti brojne aktivnosti:

- zajedno s predstavnicima tijela jedinica lokalne i područne samouprave nadležnim za promet te poduzeća nadležnih za održavanje prometnica izvršen je pregled prometnica i prometne signalizacije u blizini škola te je zahtijevano otklanjanje uočenih nedostataka. 
- tijekom rujna policijski će službenici održati dvadesetominutna predavanja i razgovor u svim prvim razredima osnovnih škola s ciljem upoznavanja djece s temeljnim pravilima sigurnog sudjelovanja u prometu, 
- policijski službenici nazočit će prvom roditeljskom sastanku učenika prvih razreda kako bi roditeljima u kratkom izlaganju izložili najvažnije poruke o sigurnom sudjelovanju njihove djece u prometu, 
- svakog dana tijekom rujna, a posebice u vrijeme početka i završetka nastave, vršit će se pojačano operativno-preventivno pokrivanje prilaznih ceste, ulica i raskrižja u blizini škola, radi nesmetanog i što sigurnijeg dolaska i odlaska djece u i iz škole. Osnovni zadatak policijskih službenika, koji će obavljati nadzor prometa, a po potrebi i upravljati prometom, jest omogućiti siguran prijelaz djece preko kolnika te poduzimati sve zakonom propisane mjere prema nediscipliniranim vozačima, tj. prema onima koji ne poštuju prednost prolaska pješaka na obilježenom pješačkom prijelazu. Jednako tako, policijski službenici sankcionirat će i i sva nepropisno parkirana i zaustavljena vozila u zonama škola, 
- tijekom rujna vršit će se pojačana kontrola brzine kretanja vozila na prometnicama u zonama škola u cilju represivnog djelovanja na vozače koji ne poštuju ograničenja brzine, 
- u vrijeme trajanja akcije u zonama škola radit će i pripadnici prometne jedinice mladeži. Njihov je zadatak da u vrijeme dolaska i odlaska djece upravljaju prometom pješaka na jednom pješačkom prijelazu u blizini škole. U ostalom vremenu upozoravat će vozače koji nepropisno parkiraju vozila, 
- u školama u kojima su oformljene, na obilježenim pješačkim prijelazima radit će i pripadnici školskih prometnih jedinica, 
- tijekom održavanja predavanja, učenicima prvih razreda bit će podijeljeni prigodni promidžbeni materijal.

Osnovni razlozi zbog kojih su djeca ugrožena kategorija sudionika u prometu:
- nižeg su rasta što im onemogućuje dobru preglednost prometne situacije,
- vidno polje im je ograničeno,
- zbog nižeg rasta teže su uočljivi ostalim sudionicima u prometu, osobito vozačima,
- sposobnost točne procjene brzine kojom se kreću vozila, kao i njegove udaljenosti im je smanjena,
- nije im u potpunosti razvijena sposobnost usmjeravanja pozornosti na zbivanja u prometu,
- zato što su zaigrani, često reagiraju nenadano, impulzivno,
- nemaju još u potpunosti razvijen osjećaj za procjenu opasnosti.

Savjeti roditeljima:
- porazgovarajte s djecom o prometu i ukažete im na potencijalne opasnosti koje im od njega prijete,
- ukažite im na negativne, ali i pozitivne primjere ponašanja u prometu,
- vježbajte sigurno prelaženje kolnika,
- objasnite im svrhu pješačkog prijelaza i semaforskih uređaja, kao i razloge zbog kojih ih treba koristiti, te ulogu prometnog policajca,
- ako je Vaše dijete prvoškolac posebnu pozornost posvetite putu u i iz škole,
- odaberite najsigurniji put (ne nužno i najkraći) i uvježbavajte s djetetom sigurno kretanje po njemu,
- ukažite djetetu na sva opasna mjesta na tom putu,
- ispravite dijete u situaciji kada pogriješi, ali i nagradite ako usvoji i primjeni određena prometna pravila,
- vlastitim promjerom pokažite djetetu kako se treba ispravno ponašati u prometu, 
- nikada, bez obzira koliko se žurili, a u pratnji ste djeteta, ne činite prometne prekršaje,
- u situacijama kada dočekujete dijete pred školom ili kućom, ne činite to na suprotnoj strani ulice,
- ako se Vaše dijete kreće u prometu noću ili u uvjetima smanjene vidljivosti, pobrinite se da bude vidljivo, da na sebi ima odjeću i obuću što svjetlijih boja, odnosno kupite mu odjeću, obuću i školsku torbu s ugrađenim reflektirajućim tvarima,
- djecu u vozilima prevoziti isključivo na  propisan način.

Prije ponedjeljka, 7. rujna, prvog dana nastave, ovoga će se vikenda održati i prometno-edukativna akcija «Sigurno i vješto u prometu» koju zajednički provode Ministarstvo unutarnjih poslova i Hrvatski autoklub u suradnji. Aktivnosti će se održati diljem Hrvatske i u subotu i u nedjelju, dok je središnje događanje - subota ujutro na zagrebačkom Jarunu - već završilo. (R. Z.)