Po scenariju po kojem se pred gotovo četiri desetljeća u riječkoj zračnoj luci dogodila katastrofalna zrakoplovna nesreća u kojoj je život izgubilo 78 osoba, u utorak se na istoj aerodromskoj uzletno-sletnoj stazi odigravala spasilačko-vatrogasna vježba.
Zahtjevna akcija spašavanja 30 putnika i pet članova posade iz prisilnom slijetanju teško oštećenog Boeinga 737 (umjesto kojega je ondje figurirao autobus) odrađena je kako bi se ispitala spremnost spasilačkih i vatrogasnih postrojba Zračne luke Rijeka, ali i vatrogasaca JVP-a iz okolnih centara koji bi u slučaju ovakvih nesreća, sukladno planu, također bili angažirani.
Kako je na balkonu aerodromske zgrade okupljenim gledateljima i novinarima objasnio Dario Gauš, zamjenik zapovjednika JVP-a Rijeka, u akciji gašenja i spašavanja unesrećenih iz zapaljenog zrakoplova sudjelovali su vatrogasci JVP-a Krk, Rijeka, Crikvenica te DVD-a Njivice i Dobrinj. Priliku da pokažu svoju spremnost i obučenost dobili su i djelatnici Postaje aerodromske policije Rijeka te krčke službe hitne medicinske pomoći, čija je ekipa uskočila u pomoć aerodromskom sanitetu.
U 8.20 sati kontrola leta nadležnim službama dojavljuje da se iz smjera Rijeke Zračnoj luci približava zrakoplov sa zapaljenim lijevim motorom u kojemu je, uz putnike i članova posade, i oko 5000 litara goriva.
"Prilikom slijetanja zrakoplovu zatim puca stajni trap, požar se rasplamsava, a prilikom pada dio putnika ostaje zarobljen u unutrašnjosti letjelice", istaknuo je Gauš objašnjavajući izazove s kojima su u utorak bili suočeni sudionici vježbe koja je u konačnici pokazala spremnost, spretnost i stručnost djelatnika svih postrojbi i službi uključenih u interventne planove u ovakvim situacijama.
Jedan od važnijih elemenata provjere bilo je i mjerenje vremena u kojem profesionalni vatrogasci iz okolnih gradova u sličnim prilikama mogu stići do zračne luke.
Testiranje je izvršeno u stvarnim uvjetima, naglasio je Gauš dodavši da su vozeći s upaljenim 'rotirkama' i pod sirenama Krčani do uzletno-sletne staze uspjeli doći za 19 minuta.
Crikveničanima je za isti zadatak trebala samo minuta više, dok su se članovi najveće i tehnički najopremljenije javne vatrogasne postaje u državi, JVP Rijeka, do mjesta zrakoplovne nesreće uspjeli probiti za 30 minuta, prenosi Vatrogasni portal. (R. Z.)
.jpg){kind=logo}
