Primopredaja specijalnog vozila Ziegler Zračnoj luci Zagreb: Uvijek spremni za pad zrakoplova

Osim na ljudski faktor, pri operacijama spašavanja iz ruševina spasilački timovi moraju se osloniti i na tehniku kojom raspolažu u trenucima kada o satima, minutama pa čak i sekundama, ovise životi
[ Dražen Najman ]

U sjeni najava o višemilijunskim ulaganjima u projekt proširenja i modernizacije zagrebačke Zračne luke Pleso kod Velike Gorice, obavljena je primopredaja specijalnog sanitetskog priključnog vozila koje će, uz već postojeće aerodromsko vatrogasno-navalno vozilo Z8, služiti za spašavanje ljudi u potencijalnim kriznim situacijama u krugu zračne baze hrvatske metropole, ali i njezinoj neposrednoj okolici.

Naime, tvrtka Ziegler, jedan od vodećih domaćih proizvođača vatrogasnih nadogradnji, inače podružnica matične kompanije Albert Ziegler iz gradića Giengena u Njemačkoj, isporučila je sredinom ožujka prikolicu za prijevoz sanitetske i medicinske opreme modela SP-ZLZ za čije je uvođenje u sustav aerodromske sigurnosti Uprava Plesa izdvojila oko 700.000 kuna. Od toga je iznosa za cijenu prikolice, druge takve u hrvatskim zračnim lukama, plaćeno gotovo pola milijuna kuna, dok je ostatak utrošen za sanitetski materijal ugrađen u vozilo prilikom završnog opremanja u Zieglerovim halama u Rakitnici na zagrebačkom Žitnjaku.

"Prikolica je integralni dio mobilnog aerodromskog tima koji će u zagrebačkoj zračnoj luci služiti za spašavanje putnika u slučaju pada letjelice, požara ili nekih drugih akcidentnih situacija. Naravno da je osnovna svrha vatrogasnog i sanitetskog vozila hitra reakcija u slučaju rušenja zrakoplova na pistu ili u blizini Plesa.

U slučaju velike nesreće u krugu Zračne luke mobilni tim mora reagirati unutar dvije minute, što znači da vatrogasno vozilo Z8 i zapovjedno vozilo s prikolicom moraju za to vrijeme prevaliti udaljenost do bilo kojeg dijela piste, nakon čega slijedi gašenje te zbrinjavanje ozlijeđenih. Zbog potrebe za ekspresnom reakcijom, gašenje zapaljenog zrakoplova također bi trebalo odraditi unutar nekoliko minuta", objasnio nam je Željko Pisk iz Uprave Zieglera postupak spašavanja na prostoru koji zbog osjetljivosti zrakoplovnog prijevoza zahtijeva poseban režim kontrole i sigurnosti, i to osobito sada, u doba kad terorističke prijetnje u zračnom prometu tjeraju na uvođenje novih mjera zaštite.

"Prikolica ima mogućnost transporta zračnim putem pomoću helikoptera do mjesta nesreće, što može dodatno ubrzati reakciju u slučaju pada zrakoplova. A kad je vozilo na terenu, tada je sanitetska baza dostatna za zbrinjavanje stotinjak ozlijeđenih ljudi. Za potrebe hitnih medicinskih intervencija ugrađeni su sklopivi stol i teleskopska nadstrešnica", dodao je Pisk još tehničkih detalja o vozilu dizajniranom za djelovanje u izvanrednim okolnostima.