Međunarodna operacija provođenja zakona koju je vodila španjolska civilna garda, a koordinirala Europol, prekinuta je glavna ruta krijumčarenja kokaina preko Atlantskog oceana.
Između 13. i 26. travnja 2026., provođenje zakona ciljalo je kriminalne mreže koje su prevozile kokain iz Latinske Amerike u Europu putem složenih transfera na moru osmišljenih kako bi se izbjegle glavne luke i tradicionalne metode otkrivanja.
Tijekom dvotjedne operativne faze, pomorska sredstva raspoređena su preko Atlantika kako bi se otkrila, pratila i presrela sumnjiva plovila uključena u transfer droge na moru. Aktivnosti provođenja zakona usredotočile su se na istočnoatlantski koridor između španjolskih Kanarskih otoka i portugalskih Azora. Tijekom operacije zaplijenjeno je ukupno 11 tona kokaina i 8,5 tona hašiša.
Ranije ove godine Europol je izdao upozorenje da kriminalne mreže sve više preusmjeravaju trgovinu kokainom s glavnih europskih luka prema fragmentiranim pomorskim rutama preko Atlantskog oceana. Od identificiranja ovog promjenjivog načina djelovanja, Europol i njegovi partneri pojačali su pomorsku koordinaciju i operativnu suradnju kako bi se prilagodili prijetnji, a ova operacija dala je najjasnije rezultate do sada.
Operativni rezultati
• Zaplijenjeno 11 tona kokaina
• Zaplijenjeno 8,5 tona hašiša
• Uhićeno 54 osobe
• Presretnuto 8 plovila
Jean-Philippe Lecouffe, zamjenik izvršnog direktora Europola za operacije izjavio je: "Naš rad dokazuje da kada provedba zakona djeluje zajedno, čak ni Atlantik nije dovoljno velik da bi se organizirani kriminal mogao sakriti. Kriminalne mreže postaju sve fleksibilnije i međunarodno povezane. Ali i naš odgovor se brzo razvija. Tijekom dvotjednog operativnog razdoblja, provedba zakona zadala je značajan udarac onome što je poznato kao kokainska autocesta. Naš rad ne prestaje zapljenama ili uhićenjem članova posade - Europol će sada graditi na prikupljenim obavještajnim podacima kako bi pomogao u identificiranju i razbijanju kriminalnih mreža koje stoje iza ovih transatlantskih operacija".
Kriminalne mreže preselile su se u inozemstvo
Nedavna operacija pokazuje obrasce koje je Europol identificirao ranije ove godine: kriminalne mreže sve više premještaju kokain u inozemstvo kako bi smanjile izloženost provođenju zakona u glavnim lukama. Pošiljke se sada prevoze u više faza preko Atlantika:
• Matični brodovi prikupljaju kokain u Latinskoj Americi i putuju stotinama do tisućama nautičkih milja u međunarodne vode. Ovi brodovi uključuju kontejnerske brodove, brodove za prijevoz rasutog tereta i manja nekomercijalna plovila.
• Transferi na srednjem oceanu prevoze teret na brza plovila sposobna za duga putovanja, uključujući gumenjake s krutim trupom i druga brza plovila.
• Transferi u završnoj fazi dostavljaju kokain manjim brodovima za iskrcavanje na udaljenim obalnim područjima u Portugalu i Španjolskoj, često koristeći plaže ili male marine kako bi se izbjeglo otkrivanje.
Model je osmišljen kako bi se rizik raspršio na više plovila i posada. Nedavna operacija izravno je usmjerena na ovu strukturu, zaustavljajući više pošiljki i sprječavajući kriminalne mreže da dovrše svoje isporuke u Europu.
Međunarodni odgovor
Operaciju je vodila španjolska civilna garda, u suradnji s tijelima za provedbu zakona Italije, Portugala, Ujedinjenog Kraljevstva i Sjedinjenih Američkih Država, a Europol je pružao operativnu koordinaciju, razvoj obavještajnih podataka i analitičku podršku tijekom cijele akcije.
Osim toga, stručnjak Europola raspoređen je u Španjolsku tijekom dvotjednog operativnog razdoblja kako bi provjerio operativne podatke plovila dok su bila praćena i presretana na moru.
Početni nalazi operacije pokazuju da:
• Međunarodne vode između Kanarskih otoka i Azora sve više koriste kriminalne mreže za velike operacije prekrcaja kokaina, iskorištavajući udaljenost područja i operativne izazove povezane s aktivnostima praćenja na moru;
• Područje je postalo poznato među agencijama za provedbu zakona kao „Kokainska autocesta“ zbog sve većeg broja plovila uključenih u premještanje kokaina prema Europi kroz ovaj atlantski koridor;
• Pomorske operacije vođene obavještajnim podacima, u kombinaciji s koordiniranim taktičkim intervencijama na moru, ključne su za prekid ovog modela trgovine. Europol igra središnju ulogu u ovom nastojanju povezivanjem obavještajnih podataka, operativnih podataka i međunarodnih partnera s obje strane Atlantika.
Europol će nastaviti analizirati obavještajne podatke prikupljene tijekom operacije kako bi podržao tekuće istrage, identificirao povezane kriminalne mreže i ojačao ciljanje pomorskih ruta trgovine kokainom. Očekuju se daljnja uhićenja i zapljene kako se nastavlja daljnji operativni rad.
Ova akcija je okupila sljedeća tijela za provođenje zakona:
• Italija: Guardia di Finanza
• Portugal: Polícia Judiciária, Guarda Nacional Republicana, Polícia Marítima
• Španjolska: Guardia Ci
vil, Španjolska mornarica, Agencia Estatal de Administración Tributaria
• UK: Nacionalna agencija za kriminal
• Sjedinjene Američke Države: Uprava za suzbijanje droga
Europska multidisciplinarna platforma protiv kriminalnih prijetnji (EMPACT) bavi se najvažnijim prijetnjama koje predstavljaju organizirani i teški međunarodni kriminal koji utječe na EU. EMPACT jača obavještajnu, stratešku i operativnu suradnju između nacionalnih tijela, institucija i tijela EU-a te međunarodnih partnera. EMPACT se provodi u četverogodišnjim ciklusima s naglaskom na zajedničke prioritete EU-a u području kriminala.