Koliko uporaba bespilotnih letjelica danas može biti raznovrsna, korisna i inovativna prikazano je na prezentaciji Fotokite sustava ‘na žici’ održanoj krajem siječnja u prostoru tvrtke Ziegler u Zagrebu. Prezentacija je okupila predstavnike vatrogasnog i sektora civilne zaštite, a program su vodili Željko Pisk iz Zieglera, Josip Džapo i Nikola Mataga iz tvrtke Radio-Moto te Guillaume Schvann iz švicarske kompanije Perspective Robotocs, proizvođača Fotokite sustava. O čemu je, dakle, bilo riječi na prezentaciji u Ziegleru?
U osnovi Fotokite Sigma je bespilotna letjelica žicom povezana s bazom, odnosno vatrogasnim ili vozilom druge namjene. Osim bespilotne letjelice, sustav čine baza letjelice, tableti i udaljeni video prijenos koji vatrogascima, operativcima, centrali ili timovima javne sigurnosti pruža 24/7 zračni nadzor okruženja i uvid u prostor u kojem se nalaze. Za lansiranje, letenje i slijetanje bespilotne letjelice dovoljan je pritisak na jednu tipku na tabletu, a ono što Fotokite izdvaja iz regulative bespilotnih letjelica je to što za korištenje sustava nije potreban pilot niti letačka licenca. Tako su Mataga, Džapo i Schvann okupljenima pojasnili namjenu Fotokite, dok je Pisk sudionike prezentacije proveo kroz Zieglerov proizvodni prostor u Rakitnici.
Izvlačna ladica ili krovna kutija
Pokaznom dijelu prezentacije prethodilo je upoznavanje s radom tvrtke Perspective Robotics koju je predstavljao Guillaume Schvann. “Tvrtka je osnovana 2014. godine i krenuli su kao start-up projekt. Sjedište im je u Zürichu, trenutno broje preko 50 zaposlenika, a korisnici njihovih proizvoda su javna sigurnost i žurne službe, civilna zaštita, vatrogasci i policija”, rekao je Nikola Mataga iz Radio-Mota na predstavljanju tvrtke iz Švicarske. Za sustav Fotokite Sigma naveo ja nekoliko ključnih detalja, a to su bespilotna letjelica težine 1,2 kilograma s naprednom RGB i infracrvenom kamerom, baza sa 4G modemom za live streaming i diskom za pohranu snimki te robusni Fotokite tablet za upravljanje i pregled prostora s podignute letjelice. Među prednosti sustava Mataga je naveo maksimalnu visinu od 45 metara na koju se može podići bespilotna letjelica povezana žicom od kevlara koja služi za napajanje, telemetriju i autonomno pozicioniranje drona bez potrebe za GPS-om.
Fotokite bespilotni sustav zbog RGB i infracrvene kamere koristi se i danju i noću, u primjeni je kod upravljanja prometom, u istragama nakon incidenta, u odgovorima na požare, potragama i spašavanju te u nadzoru sigurnosti ‘osjetljivih’ lokacija. “Primjeri uporabe Fotokite su nadzor požara, policijske istrage, noćne sigurnosne operacije, štićenje infrastrukture, zračno izviđanje, potrage kao i upravljanje događajima kod okupljanja većeg broja ljudi”, pobrojao je Mataga, pri tome navevši karakteristike mobilnog kovčega za prijenos letjelice. Kovčeg je lako zamjenjiv i ima fleksibilnu primjenu.
Fotokite sustav može se primjenjivati s vozila u dvije varijante ili mogućnosti. Prva je izvlačna ladica potpuno integrirana u odjeljak vozila/kamiona. Ladica ima napajanje iz vozila (12V) i ima mogućnost brze primjene nakon parkiranja vozila. Druga opcija korištenja je Krovna kutija koja je primjenjiva na bilo koji tip vozila. Fotokite se i u ‘krovnoj’ opciji može brzo primijeniti nakon parkiranja, a sustav je pri tome napajan iz vozila (12V).
“U kriznim situacijama izazovi su što je svaki incident drugačiji, a pri tome je ključno upravljanje resursima. U incidentima prvih pet minuta je ‘čisti’ kaos, pa je zato potrebno imati sustav koji pruža uvid u situaciju”, rekao je Mataga na prezentaciji, nakon čega je usporedio karakteristike Fotokite letjelice s klasičnim (bežičnim) dronom. Fotokite ima IP55 zaštitu, GPS/GNSS je neovisan, ima mogućnost 24 satnog vremena leta te je otporan na vjetar brzine do 45km/h. Upravlja se tipkalom (bez joystika), uz potpuno samostalni let i brzu primjenu od dolaska timova na lokaciju. Na kraju predavanja Mataga je od sigurnosnih elemenata Fotokita naveo: redundanciju sigurnosnih uređaja, pričuvne baterije u letjelici i bazi te redundanciju u slučaju otkazivanja motora.
Nakon teorijskoga dijele uslijedila je prezentacija dizanja bespilotne letjelice u zatvorenom i otvorenom prostoru, uz prikaz upravljanja tabletom i ponuđenim opcijama u tabletu. Nakon podizanja letjelice okupljeni su imali uvid u video prikaz okružja, termovizijske snimke i dr. Nakon Zagreba, Fotokite prezentacije održane su početkom veljače u Zieglerovoj tvornici u Kutini te u DVD-u Općine Sukošan kod Zadra. (Dražen Najman)