Foto: UN News/Daniel Dickinson Zatvaranje Hormuškog tjesnaca utječe na trgovinu na globalnoj razini.
Intenzivniji sukob u Perzijskom zaljevu izazvao je jedan od najbržih i najtežih poremećaja u globalnim tokovima roba u posljednje vrijeme, rekao je u četvrtak glavni ekonomist Organizacije UN-a za hranu i poljoprivredu (FAO). Kriza utječe na poljoprivrednu proizvodnju i sigurnost hrane diljem svijeta, s utjecajem na poljoprivrednike, ali i na radnike migrante, rekao je Máximo Torero novinarima u sjedištu UN-a u New Yorku.
„Vrijeme jako brzo istječe, te mislim da moramo pronaći rješenje što je prije moguće“, rekao je putem videokonferencije iz Rima.
„Dvostruki šok“ za poljoprivrednike
Od izbijanja rata, promet tankera u Hormuškom tjesnacu smanjio se za više od 90 posto. Obično 35 posto globalnog protoka sirove nafte – 20 milijuna barela – zajedno s 30 posto trgovine gnojivima i petinom ukapljenog prirodnog plina prolazi kroz kritični pomorski koridor svaki dan. Kao rezultat toga, poljoprivrednici se suočavaju s "dvostrukim šokom" uzrokovanim rastućim cijenama gnojiva i goriva, oboje ključno za poljoprivrednu proizvodnju.
Ako se uskoro pronađe rješenje, tržišta bi se mogla stabilizirati u roku od otprilike tri mjeseca, ali slika se mijenja ako se poremećaji nastave. "Srednjoročni scenarij tromjesečne blokade utjecat će na sve poljoprivrednike diljem svijeta, a zatim ćemo imati različite elemente koji bi mogli najviše utjecati u sljedećoj sezoni", rekao je, ukazujući na smanjene prinose usjeva i zamjene.
Situacija bi također mogla potaknuti konkurenciju iz sektora biogoriva, posebno ako cijene nafte porastu iznad 100 dolara po barelu. Iako bi poljoprivrednici imali koristi, "bit će loše za potrošače jer će cijene porasti."
Ranjive nacije
Kratkoročno gledano, prioritet mora biti na zemljama poput Šri Lanke i Bangladeša, gdje je sada u tijeku žetva riže. Afričke nacije koje ovise o uvozu gnojiva također su ranjive, rekao je, iako će i "veliki izvoznici" poput Argentine, Brazila i Sjedinjenih Država biti pogođeni. Što se tiče Zaljeva, Torero je primijetio da cijene hrane u Iranu već "vrtoglavo rastu". Iako zemlja proizvodi otprilike 70 posto vlastite opskrbe, ostatak se uvozi.
U međuvremenu, "veliki uvoznici hrane" poput Katara i Ujedinjenih Arapskih Emirata suočit će se s izazovima jer nijedan brod ne ide u regiju. Zemlje Zaljeva također su domaćini milijunima radnika migranata iz Južne Azije i Istočne Afrike. Doznake poslane u njihove domovine mogle bi se smanjiti ako se sukob nastavi.
Rješenja potrebna sada
Kako bi se ublažila kriza, Torero je naglasio potrebu za pronalaženjem alternativnih pomorskih ruta u kratkom roku. "Moramo pružiti hitnu podršku platnoj bilanci zemljama ovisnim o uvozu prije nego što otvorimo prozore", dodao je. Srednjoročno, zemlje moraju diverzificirati izvore uvoza gnojiva, ojačati dijeljenje regionalnih rezervi i izbjeći ograničenja izvoza, dok će povećanje otpornosti biti ključno dugoročno.
„Moramo tretirati prehrambene sustave s istom strateškom važnošću kao i energetski i prometni sektor, ulažući u skladu s tim kako bismo smanjili te šokove“, zaključio je.