Oružani napadi na blindirana vozila koja prevoze novac su značajan sigurnosni problem širom svijeta. U posljednjim mjesecima, zabilježeno je nekoliko ozbiljnih oružanih napada na oklopna vozila, što ukazuje na rastući trend nasilja nad vozilima za transport novca.
U Meksiku, organizirane kriminalne skupine kao što je Zaljevski kartel (Cártel del Golfo) aktivno ciljaju oklopna vozila koja prevoze vrijedne pošiljke. Na primjer, frakcija Metros demonstrirala je svoju vatrenu moć u nedavnom napadu na autocesti Monterrey-Reynosa. Ovi incidenti su dio većeg sukoba među kartelima koji često napadaju oklopna vozila kako bi se domogli gotovine i vrijednosti koje se prevoze. U Južnoj Africi, pljačke gotovine u tranzitu su posebno česte. Ovi napadi su dobro organizirani i nasilni, često uz upotrebu eksploziva i teškog naoružanja. Zemlja je zabilježila značajan porast ovakvih pljački, što je izazvalo pozive za poboljšanje sigurnosnih mjera i odgovora službi za provođenje zakona.
U Europskoj Uniji se također bilježi porast napada, posebno u zemljama poput Francuske i Italije. U Francuskoj, napadi na oklopna vozila koja prevoze novac postaju ozbiljan problem. Primjerice, u incidentu blizu Pariza, naoružani razbojnici su zaustavili oklopni kamion koristeći vozila za blokadu ceste, a potom su upotrijebili eksploziv da otvore vozilo i odnesu veliku sumu novca.
Slični napadi su zabilježeni i u drugim dijelovima zemlje, izazivajući zabrinutost kod sigurnosnih stručnjaka i građana. U ponedjeljak ujutro, 15. siječnja 2024., u Val-de-Marneu, grupa naoružanih osoba pokušala je opljačkati oklopni kombi tvrtke Brinks. Napad se odvio u 6 sati ujutro u Champigny-sur-Marneu, gdje su zaštitari bili napadnuti pri izlasku iz vozila parkiranog uz BCP banku, nakon čega je uslijedila žestoka pucnjava. Zaštitari su uzvratili paljbu službenim oružjem i uspjeli su otjerati napadače.
Italija se također suočava s problemima slične prirode. U Rimu je izvršen napad na oklopno vozilo koje je prevozilo novac. Napadači su upotrijebili tešku artiljeriju i eksplozive kako bi zaustavili i otvorili vozilo, nakon čega su pobjegli s velikom količinom novca. U Milanu su razbojnici presreli oklopno vozilo koristeći sofisticirane metode za ometanje sigurnosnih sustava. Uspjeli su otuđiti novac iz vozila bez težih ozljeda zaštitara, no incident je ukazao na ranjivosti postojećih sigurnosnih protokola. Naoružani napadači, njih najmanje deset, izveli su 31. siječnja 2024. napad na tri vozila za prijevoz novca tvrtke Vigilpol duž državne ceste 131 u pokrajini Sassari. Razbojnici su uspjeli oteti novac iz dva od tri vozila blokirana na autocesti, pri čemu je plijen iznosio četiri milijuna eura. Ti napadi su često pažljivo isplanirani i obuhvaćaju visoku razinu nasilja.
U SAD-u su također zabilježeni oružani napadi na oklopna vozila, iako su oni manje učestali nego u Meksiku i Južnoj Africi. Centar za informacijsku analizu obrambenih sustava (DSIAC) ističe da, iako postoje važni podaci o napadima koji uključuju improvizirane eksplozivne naprave (IED) i druge vrste oružanih napada, opsežne informacije specifične za oklopna vozila su i dalje ograničene. Ipak, dokazi i studije slučaja kompanija poput Texas Armoring Corporation ukazuju na stalnu opasnost i mjere koje se poduzimaju kako bi se spriječili takvi napadi.
Izvješća pokazuju da se broj poginulih i ranjenih zaštitara u napadima razlikuje ovisno o regiji. U Južnoj Africi, broj poginulih je posebno visok zbog čestih napada i nasilne prirode incidenata.
U Sjedinjenim Državama i Europi, napadi možda nisu tako učestali, ali postoje i žrtve među zaštitarima. Kako bi se smanjila učestalost napada i zaštitili životi zaštitara, implementirane su različite tehnološke i sigurnosne mjere, uključujući elektrokemijsku zaštitu, poboljšanu balističku zaštitu vozila, te pravilnike i standarde. Ovi incidenti ističu važnost unapređenja sigurnosnih protokola i međunarodne suradnje u suzbijanju sve većih prijetnji operacijama oklopnih vozila širom svijeta. Također ukazuju na rastuću opasnost kojoj su izložene zaštitarske tvrtke u Europi te na nužnost poboljšanja sigurnosnih mjera za zaštitu života zaštitara i osiguranje vrijednosnih pošiljaka. (E. Antić)
Foto: Loomis