Kontejnerski brod stiže u luku New York u Sjedinjenim Državama.
UN Newsi/Daniel Dickinson
Brodarstvo je ključno za globalno gospodarstvo, s više od 100.000 plovila dnevno koja prevoze oko 80 posto svjetske trgovine, ali ostaje ranjivo na poremećaje uzrokovane geopolitičkim napetostima i transnacionalnim kriminalom.
Održavanje sigurnosti morskih putova danas, uz istovremeno rješavanje novih izazova, bila je tema rasprave u Vijeću sigurnosti UN-a u ponedjeljak, koju je sazvala Panama, predsjedavajuća za mjesec kolovoz.
Arsenio Dominguez, glavni tajnik Međunarodne pomorske organizacije (IMO), rekao je Vijeću da je prošle godine radna snaga od samo 1,9 milijuna pomoraca prevezla preko 12,3 milijarde tona robe, u biti "održavajući globalnu trgovinu na površini". Rekao je da se pomorski sektor pokazao "izvanredno otpornim" suočen s geopolitičkim izazovima.
„Ipak, otpornost ne može rađati samozadovoljstvo“, upozorio je.
„Sigurnost i zaštita pomorskog sektora temeljni su za ekonomsku stabilnost, održivi pomorski razvoj i egzistenciju.“
Višestruke prijetnje
Prijetnje su brojne. Samo u 2024. godini prijavljeno je gotovo 150 slučajeva piratstva i oružane pljačke. U nekim regijama poput jugoistočne Azije, incidenti rastu, prema podacima Međunarodne organizacije kriminalističke policije (INTERPOL).
Osim piratstva, međunarodni brodovi koji plove Crvenim morem također su napadnuti zbog rata u Gazi.
U međuvremenu, trgovina ljudima se nastavlja – uključujući droge, ugrožene divlje životinje i zaštićeno drvo – a organizirane kriminalne skupine koriste kriminalne lance opskrbe kako bi premjestile oružje, operativce i ilegalnu robu kako bi financirale svoje operacije.
Pomorski putovi bili su „prva istinski globalna mreža na svijetu“, koja je tisućama godina povezivala udaljene obale, rekao je Valdecy Urquiza, glavni tajnik INTERPOL-a.
„Danas, i više nego ikad, tu istu mrežu iskorištavaju kriminalci koji ugrožavaju plovidbu, trgovinu, komunikaciju – a s njima i globalnu stabilnost bitnu za održivi razvoj“, rekao je Vijeću.
Rekao je da „polikriminaliteti na moru“ „čine kriminalce otpornijima, a provedbu zakona složenijom“ jer se pojavljuju nove i manje vidljive opasnosti.
„Kako luke postaju digitalizirane – s automatiziranim upravljanjem plovilima, praćenjem tereta i logistikom – ranjivosti se pojavljuju brže nego što se mogu osigurati. Luke se suočavaju s valom kibernetičkih upada usmjerenih na energetske, komunikacijske i logističke sustave na koje se oslanjaju.“
Nadalje, „kibernetički kriminalci mogu naoružati umjetnu inteligenciju kako bi napadali većom brzinom, opsegom i preciznošću.“
Globalna koordinacija
Kao odgovor na situaciju, IMO je razvio obvezujuće zahtjeve, na primjer za rješavanje međunarodne sigurnosti brodova i luka, kao i kibernetičkih prijetnji. Agencija UN-a također je podržala projekte za jačanje regionalnih kapaciteta, uključujući razmjenu informacija. To je uz uspostavljanje partnerstava s Uredom UN-a za droge i kriminal (UNODC), INTERPOL-om, regionalnim subjektima i državama donatorima, s ciljem jačanja nacionalnih kapaciteta i izgradnje povjerenja.
„Dok se bavimo pomorskom sigurnošću, ne smijemo izgubiti iz vida našu odgovornost za zaštitu oceana“, rekao je Dominguez.
„Pomorska sigurnost i zaštita te upravljanje okolišem idu ruku pod ruku. U tijeku je podrška zemljama u razvoju i poboljšanju sposobnosti odgovora na incidente onečišćenja mora, uključujući izlijevanje nafte.“
Perspektive iz Panamskog kanala
Vijeće je također saslušalo agenciju odgovornu za rad Panamskog kanala, jednog od najvažnijih svjetskih pomorskih koridora. Ricaurte Vásquez Morales, izvršni direktor Uprave Panamskog kanala, podijelio je perspektive „jednog od najznačajnijih kanala za ljudsku suradnju“, ističući snagu „neutralnosti temeljene na načelima“.
„Panamski kanal reguliran je međunarodnim ugovorom koji štiti jednak pristup svim narodima u vrijeme mira ili rata“, rekao je. „Ovo obećanje, koje je ugrađeno u naš Ustav, omogućilo je maloj zemlji da doprinese stabilnosti globalnoj trgovini, štiteći ovu infrastrukturu od geopolitičkih napetosti koje su prečesto ometale napredak.“